6月16日,记者从省尊龙凯时委获悉,郑煤机收购亚新科集团所属6家子公司股权事项予以备案,这意味着两家公司在经过漫长的收购谈判之后,正式喜结良缘。
亚新科此次“出嫁”显然十分风光,郑煤机出资22亿元收购的并不包括其所有业务,仅仅是集团所属6家子公司股权;郑煤机对新迎娶的“美娇娘”十分倾心,称成长性好的亚新科的加入,无疑是优化公司业务结构、促进营收增长的最佳选择。
郑煤机大手笔收购的背后,会带来哪些“1+1”的溢出效应?
亚新科:独立品牌不作改变
收购完成后,郑煤机今后会参与到亚新科的具体经营吗?亚新科原来的经营团队是否会发生较大变化?对于这些业内关注的问题,亚新科传媒负责人表示,郑煤机看好汽车零部件行业的发展前景,也看好亚新科集团,投资方肯定现有管理团队的能力,未来将依靠亚新科高管团队负责日常经营与管理,在董事会层面会密切合作,支持亚新科高管团队实现新的战略使命和目标。“收购后亚新科的高管团队保持不变,亚新科仍旧是一个独立的品牌和运营平台,亚新科对客户的所有承诺不会改变。”这位负责人表示。
郑煤机是国内煤炭综采综掘设备制造商,其主要产品是液压支架,也是世界上该领域最大的专业制造商,同时拥有A、H股两个融资平台。“郑煤机承诺会对亚新科主要业务板块给予更多投入,提升技术和质量水平,并以亚新科平台为基础加大并购和投资力度。”这位负责人透露。
如果说亚新科急需一个新东家帮助其实现跨越式发展,而受累于整个煤炭行业低迷的郑煤机,也更需要新的业务板块支撑转型发展。这位负责人告诉记者:“亚新科在中国汽车零部件领域的地位、优质的国际化业务、优秀的品牌声誉和管理团队都为郑煤机所看好。他们相信亚新科能够成为郑煤机的第二大主营业务,为其多元化的业务布局带来全新的面貌和新的利润增长点。”
从目前公司各项业务发展看,亚新科或将不负厚望。虽然去年我国中重型商用车市场持续低迷,但亚新科集团今年销售额和利润都保持一定增长。而且企业的客户结构仍在持续优化中,在国内客户和业务开发稳定的前提下,国际客户和业务继续保持增长。其新开发的几条产品线也已获得欧、美、日等发达汽车市场的订单。
郑煤机:提升整体盈利能力
此次收购,郑煤机将通过现金支付和发行股份两种方式完成。郑煤机的公告显示,拟以非公开发行A股的方式向亚新科中国投资有限公司(简称“亚新科中国”)购买亚新科国际铸造(山西)有限公司(简称“亚新科山西”)100%股权和亚新科噪声与振动技术(安徽)有限公司(简称“亚新科NVH”)8.07%股权;拟以支付现金的方式向亚新科中国、ASIMCOTechnologiesHongKongLimited(简称“亚新科技术(香港)”)分别购买亚新科NVH14.93%、亚新科NVH77%的股权,即合计购买亚新科NVH100%股权;拟以支付现金的方式向AxleATLCaymanLimited(简称“AxleATL”)购买仪征亚新科双环活塞环有限公司(简称“亚新科双环”)63%股权、仪征亚新科铸造有限公司(简称“亚新科仪征铸造”)70%股权、亚新科凸轮轴(仪征)有限公司(简称“亚新科凸轮轴”)63%股权;拟以支付现金方式向ASIMCOTechnologiesLim-ited(简称“亚新科技术(开曼)”)购买CACGI100%股权。
主要从事煤炭装备制造和液压支架研发、生产和销售的郑煤机为何购买亚新科?郑煤机给出的理由是,受到煤炭行业下滑影响,公司传统主业增长低于预期,资产优良、成长性好的亚新科的加入,优化公司业务结构、促进营收增长。
毋庸置疑,交易完成后,郑煤机主营业务将新增汽车零部件业务板块,收购亚新科旗下6家标的公司将成为上市公司进入汽车零部件市场的重要一步,有效促进公司业务的发展。由于标的公司在各自的细分领域均具有较强的竞争力,交易完成后,公司的盈利能力将得到提升、可持续发展能力将得到增强。
据了解,此次收购的资产并没有包括亚新科天纬等优质资产。对此,亚新科方面回应:基于停牌和公告期等时间原因和各家运营公司交易时间的快慢,郑煤机先行完成了6家运营公司的收购,其他几家公司还在后续处理中。
双方:资本重组利于发展
亚新科此次选择郑煤机做自己的新东家显然煞费苦心。众所周知,在我国汽车零部件行业,亚新科的身份一直比较特殊。这家成立于1994年、总部设立于北京的大型零部件制造集团,一直由国外财务资本拥有并管理。在公司创始人杰克·潘考夫斯基的带领下,亚新科一直专注于中国商用车汽车零部件细分领域的投资,其中方合作对象多是细分行业的佼佼者。通过向在中国的生产企业提供一整套包括资金、管理、技术等在内的综合解决方案,把亚新科旗下的控股合资公司打造成具备国际竞争力的企业。因此,在过去十几年中,虽然亚新科的生产基地大多设在中国,其业务范围却辐射全球,管理团队则由一支拥有国际化管理经验的本地职业经理人组成。
郑煤机表示,此次交易完成后,公司主营业务将新增汽车零部件业务板块,六家标的公司分别涉足汽车零部件产业链的不同领域,各标的之间相互补充形成协同效应,将在交易完成后有效的促进公司业务的发展。其中,亚新科凸轮轴主营研发制造凸轮轴;亚新科双环主营活塞环;亚新科仪征铸造前身为亚新科双环的铸造车间,主要为亚新科双环提供活塞环铸造毛坯;亚新科山西主要生产、销售商用车发动机缸体、缸盖;亚新科NVH主要从事整车的NVH和制动系统领域用橡胶制品和模块的研发及生产,为汽车提供减振产品和制动产品;CACGI为控股型公司,其主要资产为持有的亚新科电机51%股权,后者主要为乘用车、卡车、工程机械、拖拉机等提供多样化的起动机及发电机产品。
由于基金投资期限的客观要求,持有亚新科股份已近6年的贝恩资本不得不出售亚新科。不过,贝恩依旧看好亚新科未来的发展前景,看好中国汽车零部件行业。本次交易后,贝恩资本成为郑煤机的第二大股东,将会继续利用其国内外强大的资源支持郑煤机在汽车零部件业务的发展。同时,贝恩资本还投资了很多其他机械类和控制类企业,也为今后的深入合作打下了基础。
因此,虽然受国内煤炭市场影响,郑煤机业绩不佳,但其拥有A、H股两个融资平台又同为实业主体,恐怕是让亚新科“心仪”的主要原因。“作为产业资本的投资方,郑煤机拥有更长远的战略发展规划和全球业务布局,对亚新科长期、稳定、持续发展有非常积极的作用。”这位负责人表示。
(来源:《尊龙凯时日报》2016年6月22日13版)